春運(yùn)進(jìn)入高峰期，在外地工作的人都開(kāi)始了春運(yùn)“大遷徙”，有人坐火車(chē)、有人坐汽車(chē)、有人乘飛機(jī)，回家方式五花八門(mén)。而江西小伙小張選擇騎自行車(chē)回家。從深圳出發(fā)，騎行800 公里回江西吉安老家。一輛單車(chē)、一個(gè)小背包、一個(gè)馱包就是他的全部行囊。

     記者碰到小張時(shí)，他正騎車(chē)到達(dá)河源休息，已經(jīng)騎了200 多公里。小張告訴記者，自己畢業(yè)后一直在深圳工作，平日里是個(gè)業(yè)余騎行愛(ài)好者：“往年都是坐火車(chē)回去的，今年想挑戰(zhàn)一下自己，換一種方式體驗(yàn)。既能鍛煉身體，又能欣賞沿途的風(fēng)景。”深圳到吉安有800 多公里的路程，坐普通列車(chē)要10 來(lái)個(gè)小時(shí)。小張表示，他出發(fā)之前就查看了深圳到吉安的地圖路線，熟悉路況，他計(jì)劃用7 天時(shí)間騎完全程。行李只帶一些換洗衣物和修車(chē)工具，還帶了帳篷住宿，走到哪算哪兒，如果實(shí)在太累天氣冷晚上就找個(gè)小旅社住。到了江西，會(huì)有幾個(gè)朋友接待他，到時(shí)就住在朋友的家里。

     當(dāng)談起旅途的經(jīng)歷，小張?zhí)寡�，一路上有些行人�?huì)不理解，也有好心人邀他去家里吃飯休息。 “在路上有時(shí)能遇到其他騎行回家的人，他們對(duì)我影響很大。路上曾碰到一個(gè)從深圳騎回湖南的朋友，他體力比我好，也騎得比我快。這雖然是我第一次騎那么遠(yuǎn)的路，但和別人相比還是差了一些。到達(dá)惠州的時(shí)候，抽時(shí)間去看了西湖放松一下。有時(shí)騎車(chē)很累，吃一大碗面，那時(shí)候自己感覺(jué)很滿足�！�

     當(dāng)記者問(wèn)起他為什么選擇騎車(chē)回家，騎行與坐火車(chē)回家有什么不同時(shí)，小張說(shuō)，年輕人就要闖闖見(jiàn)見(jiàn)世面才知道世界有多大，自己有多么渺小。騎行能開(kāi)闊自己的視野，鍛煉自己的意志。坐在火車(chē)上只能看擁擠的人群，體會(huì)不到離家越來(lái)越近的感受。而每騎行一段，看到自行車(chē)的記碼器增加公里數(shù)的時(shí)候，就越接近家鄉(xiāng)，回家的味道就濃烈一分……

     當(dāng)記者要和小張告別的時(shí)候，他說(shuō)有機(jī)會(huì)要去318 川藏線騎行，一條被譽(yù)為中國(guó)最美麗景觀大道的國(guó)家二級(jí)公路，到達(dá)拉薩，那是他心目中的夢(mèng)想之旅。

     本報(bào)記者 肖漩