“公交站都建好快一年多了，不知為何就是不通車。”昨日，來梧桐山爬山的市民紛紛向本報記者反映說，梧桐山是一個登高鍛煉的好去處，但是美中不足的是山腳下明明有公交車站點，卻沒有公交車經(jīng)過。

      對此，市綠都公共交通有限公司表示，公交站并不是公交公司所建，因到梧桐山公園的村道過于狹窄等原因，公交車不方便通行，目前公司暫未安排公交車經(jīng)過。

為啥有車站無公交車？

      記者在梧桐山郊野公園看到，該公交車站就建在山腳下，陸續(xù)有下山回家的市民在這個站點等候車輛，可過了半小時也沒見有公交車過來。附近一位爬完山返回的市民告訴記者，公交車站只是一個擺設，一直以來公交車根本不經(jīng)過這里，更不會在這里停靠。

      “很多老人都不知道，以為這里會有車經(jīng)過，我也曾在這里等過車，可從未見過一輛公交車經(jīng)過這里。”家住市區(qū)興源路的阿園說，她不明白，建得如此漂亮的公交站，為何不通車，白白浪費了資源。

盼望能夠開通公交車

      據(jù)了解，梧桐山公園自2010 年10 月開放以來，一直是市民休閑鍛煉的好去處，也是市政府重點城市建設目標“四山”（即筆架山、桂山、梧桐山、越王山）之一，每天前來爬山的市民也是絡繹不絕。但是，梧桐山公園的配套設施一直跟不上，也讓很多市民望而卻步。

      在梧桐山腳下經(jīng)營小店的老板劉先生告訴記者，比起筆架山公園，梧桐山公園的風景有過之而無不及，但是過來這邊爬山的市民卻遠沒有筆架山多。造成這種現(xiàn)象的原因主要是因為這邊的交通不便。據(jù)他介紹，這里的公交車一直沒有開通，需要市民自己開車或打車過來，而梧桐山停車場的各項配套設施又還沒完善，很多市民不放心把車停放在山腳下。

      正在帶著家人爬山的市民黃先生證實了劉先生所說。他表示，他家住在市區(qū)永和路附近，每次帶著家人打的過來梧桐山公園將近要30 塊錢，來回就要60 塊，而自己開車放在停車場又沒人看管，爬趟山真是不容易，希望有關部門能夠開通公交車，方便市民前來爬山觀光。

暫未安排公交車經(jīng)過

      對此，昨日記者來到市綠都公共交通有限公司進行了咨詢。該公司運營辦公室相關負責人告訴記者，這個公交車站并非公交公司所建。據(jù)他介紹，在該站點乘車的市民主要是集中在下午，平時人員則比較少，如果開通公交車，每天除去燃油費、維修費、駕駛員的工資，預計該線路會一直處于虧本營運的狀態(tài)。

      該負責人表示，考慮到梧桐山公園是一項惠民利民的民生工程，一直以來公交公司也考慮進行通車，并多次到現(xiàn)場進行視察調(diào)查，也曾做了調(diào)整方案，打算讓2 路公交車經(jīng)過梧桐山公園，但是公園附近和平新村的村道過于狹窄，根本不能滿足兩部車交會通行，而且該段沿路上空部分電線過低，導致車輛根本不能通行。

      更為重要的是，和平新村村道兩邊居住的村民、小孩較多，使得車輛通行存在很大的安全隱患�！暗热ノ嗤┥降牡缆窋U寬及乘車的人數(shù)增加、市場需求充足時，我們將考慮予以開通梧桐山公園沿線的公交車，并調(diào)配相應公交車數(shù)量�！痹撠撠熑诉@樣表示。

早前相關報道詳見河源民生論壇：http://www.hynews.org/news/2011/0311/article_16793.html

      本報記者梁小鴻