一輛由木頭打造的轎車(chē)，亮相第二屆“中國(guó)-亞歐博覽會(huì)”，車(chē)主稱(chēng)“我的車(chē)比奔馳更拉風(fēng)”。圖為觀眾圍觀木頭車(chē)。 馬新龍 攝

　　一輛由木頭打造的轎車(chē)，亮相第二屆“中國(guó)-亞歐博覽會(huì)”，車(chē)主稱(chēng)“我的車(chē)比奔馳更拉風(fēng)”。圖為車(chē)主努爾·穆汗默德與他的木頭車(chē)。 馬新龍 攝

　　一輛由木頭打造的轎車(chē)，亮相第二屆“中國(guó)-亞歐博覽會(huì)”，車(chē)主稱(chēng)“我的車(chē)比奔馳更拉風(fēng)”。圖為木頭車(chē)駕駛位置。 馬新龍 攝

　　9月4日，記者在第二屆“中國(guó)-亞歐博覽會(huì)”上看到，一輛由木頭打造的轎車(chē)，吸引了眾多觀眾的目光，車(chē)主稱(chēng)“我的車(chē)比奔馳更拉風(fēng)”。

　　車(chē)主努爾·穆汗默德是新疆喀什人，他向記者介紹，“這是一輛電瓶車(chē)，很環(huán)保，充滿一次電能跑150公里，最高時(shí)速在60公里，制作這輛車(chē)共用了三個(gè)工匠，歷時(shí)半年完成。

　　“車(chē)?yán)锒际悄绢^座椅，人長(zhǎng)時(shí)間坐著難受”、“這車(chē)跑不快，也跑不遠(yuǎn)”，每當(dāng)聽(tīng)到這些質(zhì)疑，車(chē)主努爾·穆汗默德便會(huì)解釋道，“這車(chē)不是實(shí)用車(chē)，是為了環(huán)保、為了觀賞、陳列，或者用作旅游觀光的”。

　　努爾·穆汗默德為他的木頭車(chē)叫價(jià)30萬(wàn)元人民幣。