新聞民工：我市已下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)市區(qū)汽油機(jī)助力自行車和電動(dòng)自行車管理的通告》。汽油機(jī)助力自行車、電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)15 公里。

    電腦&GPS：助力車怎么管？沒(méi)牌沒(méi)證的，有可能靠現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法嗎？空談！

    木葉有聲：通告明確了汽油機(jī)助力自行車、電動(dòng)自行車應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：汽油機(jī)助力自行車指裝有汽油機(jī)，也就是說(shuō)，在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)才是助力車。但現(xiàn)在路上行駛的很多所謂助力車都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，那不是大部分“助力車”都要辦理機(jī)動(dòng)車登記手續(xù)？

    今天多云轉(zhuǎn)晴：時(shí)速15 公里，跟步行有什么差別?不如建議大伙步行去上班，多好啊，既環(huán)保低碳又安全。

    織遙：幾萬(wàn)輛電動(dòng)車，對(duì)與現(xiàn)實(shí)脫節(jié)的規(guī)定，不見(jiàn)得騎行者會(huì)自覺(jué)遵守，那交警的有效監(jiān)管也面臨著挑戰(zhàn)。

黃曉晴 整理